Перник остана без тролеи, от ЧЕЗ искат 170 000 лева, за да ги пуснат, кметът Иван Иванов: Много е сложно, 107 души персонал на дружеството стои без работа и с неясно бъдеще

Пети ден мотрисите на „Тролейбусен транспорт“ в Перник не вървят. Ситуацията е повече от критична, не скри притеснението си вчера кметът на общината инж. Иван Иванов. Въпреки че общинското дружество «Тролейбусен транспорт» е изплатило вече на ЧЕЗ 76 000 лева, от чешката енергийна фирма настояват да им бъдат издължени натрупаните задължения от 640 000 лв. за 2 г. Не приемат предложения 4-годишен погасителен план. Настояват борчът да се изчисти за две години. В условията да се пусне токът влиза и искането за 170 000 лева, които да бъдат внесени сега. «Ситуацията е много сложна. Дружеството няма възможност да намери такива големи суми, кметът пък няма право, дори да има парите, да ги даде, тъй като няма никаква законова форма, която да го позволи. Не сме се предали. Продължаваме битката, опитваме се да намерим начин да се споразумеем някак с енергийния монополист. Проведохме спешна среща и със зам.-министъра по енергетиката Николай Николов, при разговорите с когото помолихме да се отпуснат на «Тролейбусен транспорт» въпросните 170 000 лева, за да се върви към изчистване на казуса. Който е сложен не само от финансова гледна точка. В момента 107 души персонал на дружеството стои без работа и е в неизвестност какво ще е бъдещето му», обясни кметът на Перник Иван Иванов. Той допълни, че за перничани е пуснат алтернативен транспорт по маршрутите, обслужвани от тролеите. В момента помощ на кмета Иван Иванов в тази насока оказват и областният управител Ирена Соколова, и пернишките народни представители. За съжаление поне до вчера вечерта изход от кризата не бе намерен. Градоначалникът пък все още се надява, че със съвместни усилия казусът може да бъде решен, въпреки че е изключително тежък. Засега обаче резултатът е нулев. Трагичното състояние на дружеството не е от вчера. От години то е обект на различни коментари, правени са различни предложения за оцеляването му. Парадоксален е фактът, че пернишкият „Тролейбусен транспорт“ е единственият губещ в страната. Проблемът би могъл да се реши с една нова, по-рационална транспортна схема, за която се говори вече от години и която така и нито се разработва, нито се приема.