Превозвачи блокираха с жива верига ГКПП „Кулата”, недоволни шофьори: Положението вече е нетърпимо, висим по 20 часа

Родни превозвачи блокираха за 2 часа ГКПП „Кулата”

Превозвачи блокираха за два часа трафика на ГКПП „Кулата-Промахон”. Протестът им стартира точно в 10 часа вчера сутринта с жива верига от страна на десетина шофьори, които с телата си спряха преминаването на превозни средства. Вследствие на него пунктът остана затворен за близо два часа, а образувалите се колони от автомобили бяха над 2 километра. По думите на шофьорите в акцията им няма политическа намеса, а протестират заради непрекъснатите опашки по пунктовете, на които са принудени да чакат с часове. „Всяка минута, всеки час, в който стоим и чакаме, носи загуби за нас. Искаме нормално преминаване през граничните пунктове. Положението вече е нетърпимо. Случва се понякога да висим по 20 часа, за продължим пътуването си. Даваме срок от 1 месец на компетентните органи да решат проблема, а не да чакаме”, заявиха протестиращите на ГКПП „Кулата”. Въпреки категоричните им изявления обаче вчера към обяд те все пак вдигнаха блокадата и колоните от леки и тежкотоварни автомобили започнаха да се изтеглят към и от Гърция.

„Проблемът с огромните опашки на Кулата е хроничен и от години. Граничните власти са категорични, че работят на пълен капацитет и не бавят умишлено трафика от тирове. Проблем се получава, когато за кратко време пристигнат стотици камиони, това няма как да не доведе до задръстване и до чакане. Защото инспекцията по отношение на тировете продължава да е засилена и от страна на митничарите, и на граничните полицаи”, коментираха още от бранша на превозвачите и допълниха, че, заради засиления бежански поток тировете минават и на още една проверка. На много от местата край пътя, където на шофьорите им се налага да чакат, няма осигурени тоалетни, вода, нито обекти, от които може да се закупи храна. „Това не само поставя превозвачите в нечовешки условия, но и нанася щети на българската икономика за стотици хиляди левове”, твърдят от Съюза на международните превозвачи, Националното сдружение на българските превозвачи и още няколко браншови организации.